Unbemanntes Tauchboot

 

Patrouille und Umfrage USV

Wasserstraßenpatrouille USV

 

Unbemannte Schiffe sind äußerst vielseitige und effiziente Betriebsgeräte mit herausragenden Kernvorteilen. Sie erfüllen die Doppelfunktion der Oberflächenpatrouille und der Meeresvermessung und eignen sich für verschiedene Szenarien wie Ölexploration, Meereskartierung sowie Betrieb und Wartung von Energieanlagen. Die dualen Stromversorgungssysteme dienen als gegenseitige Backups und erfüllen unterschiedliche Betriebsanforderungen. Der Rumpf aus Aluminiumlegierung ist auf geringes Gewicht ausgelegt, verfügt über eine starke Tragfähigkeit, unterstützt spätere Schweißausdehnungen und kann an individuelle Aufgabenlasten angepasst werden. Die Bug- und Seitenstrahlruder ermöglichen eine präzise Positionierung, und das intelligente Steuerungssystem senkt die Nutzungsschwelle und ermöglicht so eine einfache Bedienung ohne aufwändige Schulung. Die 20-Fuß-Standardcontainerverpackung erleichtert den See- und Landtransport und reduziert die Personal- und Transportkosten erheblich. Es wurde durch reale Offshore-Einsätze verifiziert und zeichnet sich durch Sicherheit, Effizienz und Wirtschaftlichkeit aus, was es zur bevorzugten Ausrüstung im Bereich der Schiffstechnik macht.

 

 

Multifunktionale-Plattform:Durch die Kombination von Oberflächenpatrouillen- und Meeresvermessungsfunktionen verfügt es über ein breites Anwendungsspektrum und erfüllt unterschiedliche betriebliche Anforderungen.

 

Flexible Steuerung:Ausgestattet mit Bugstrahlrudern verfügt es über eine präzise Positionierung und stationäre Steuerungsmöglichkeiten bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stillstand.

 

Lange Ausdauer:Mit einem Elektroantriebsmodus kann es bis zu 480 Seemeilen (900 Kilometer) zurücklegen, und mit einem Strahlpumpenantriebsmodus kann es bis zu 240 Seemeilen (450 Kilometer) zurücklegen.

 

Reichhaltige Nutzlast:Unterstützt verschiedene kleine akustische Unterwasserinstrumente und -geräte und kann optional mit einem Schleppsystem zum Abschleppen ausgestattet werden.

 

Standardisiertes Design:Erfüllt die Verpackungsanforderungen eines 20-Fuß-Standardcontainers, erleichtert den Land- und Seetransport und ist wirtschaftlich und praktisch. · · · · · : Der Rumpf aus Aluminiumlegierung unterstützt spätere Schweißausdehnungen und kann kundenspezifische Missionsnutzlasten transportieren.

 

Praktische Überprüfung:Erfolgreich an Kunden geliefert und in der Offshore-Ölexploration eingesetzt, mit praktischer Betriebserfahrung.

 

Eine umfassende Plattform mit Funktionen für Oberflächenpatrouille und Meeresvermessung

>Duale Antriebssysteme aus Dieselmotor-Pumpenantrieb und elektrischem Generator--Hybrid-Elektroantrieb mit erweiterter-Reichweite

>Die Gesamtgröße des Schiffstransports entspricht den Anforderungen einer 20-Fuß-Standardcontainerverpackung und erleichtert so den Transport

>Ausgestattet mit Bugstrahlruder zur Verbesserung der Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stillstand

>Optionales Schleppsystem zur Aufnahme von Schleppgeräten wie Side-Scan-Sonar und magnetischen Instrumenten

 

Zwei Navigationsmodi:Fernbedienung und autonome Navigation, können frei umgeschaltet werden

Verfügt über Navigationsfunktionen wie das Verfolgen von Linien, das Begleiten und die Überwachung fester{0}}Positionen, die beliebig umgeschaltet werden können

>Verfügt laut Sensoridentifikation über eine automatische Kollisionsvermeidungsfunktion

 

 

Schiffstyp	Einrumpfschiff
Material	Aluminiumlegierung
Schiffsabmessungen	Länge 5,8 m × Breite 2,1 m
Designverschiebung	Weniger als oder gleich 2,7 t
Antriebsmethode	Dieselmotor, Pumpenantrieb + Generator, elektrische Reichweite, elektrischer Antrieb
Betriebsgeschwindigkeit	6-8 Knoten (Pumpenantrieb, Stillwasser) 3-4 Knoten (elektrischer Antrieb, stilles Wasser)
Höchstgeschwindigkeit	Größer oder gleich 25 Knoten (stilles Wasser, leere Ladung, Pumpenantrieb) Größer oder gleich 5 Knoten (Stillwasser, Leerlast, Elektroantrieb)
Tragfähigkeit	Mehr als oder gleich 100 kg (Decksmaschinen und Einsatzlast)
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks	200L × 2
Akkulaufzeit	Größer oder gleich 240 nm (bei Arbeitsgeschwindigkeit, mit Pumpenantrieb) Größer oder gleich 480 nm (bei Arbeitsgeschwindigkeit, mit elektrischem Antrieb)
Kommunikationsreichweite	Größer oder gleich 500 m (für Fernbedienung) Größer oder gleich 10 km (für Basisstation)
Arbeitsbedingungen auf See	Bis Level 2 (einschließlich Level 2, für Vermessungsarbeiten)

 

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